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汽车线上:BMW 推出燃料电池 i8、5


BMW 推出燃料电池 i8、5-Series GT率先使用记者:Dean 2015-07-03

BMW对于未来汽车科技研发从未间断,积极找出适合下个世代的替代动力。BMW i系列电动车上市后,利用科技转移,同时推出插电版本eDRIVE车型;除此之外,BMW将视野放到氢燃料科技,已成功测试完成i8与5-Series GT氢燃料电池技术车型,上市之期指日可待。

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氢燃料技术主要可分为两种,第一种是以氢气作为内燃机引擎的燃料,BMW在上一代7-Series有推出实体车辆;第二种则是氢燃料电池,透过氢气的化学转换帮电池充电,供应车上马达作动之需。后者氢燃料电池较被车厂注意,可达到零排放标準,Toyota Mirai氢燃料电池车前阵子在日本开卖,引发会提得到热烈回响,销售超越预期所想。

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BMW与Toyota合作已经不是什幺秘密,两家公司对氢燃料技术琢磨很深,透过合作关係支援共享,打造出纯熟氢燃料电池车款。BMW曾经推出过内燃机氢燃料7-Series,但内燃机的氢动力车会碰到氢气消耗快速,续航力过短,消费者难以接受,经过评估将氢燃料科技转向氢燃料电池发展。

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BMW与Toyota合作之后,加快氢燃料电池研发时间,原厂预计2020年能正式量产。现阶段i8及5-Series GT以作为测试车辆,5-Series GT动力输出改由电动马达后,可产生245ps最大马力。氢气被存放在后轴与前轴中间的工业标準储存槽,容量可供应车辆行驶超过500公里,加气时间只需要五分钟,与现行加油时间相差不大。目前氢燃料技术方面以纯熟,碰到最大问题是加气站的不普及,如果要强力推广零排放氢动力车款,加气站会是关键的一环。

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